无法抗拒。

要想在角逐中胜出,BB30 是首选致胜法宝。

作为行业标准,BB30 低调地在 Cannondale 公司诞生,但从此以后却受到业内人士的称赞。 1993 年,Cannondale 彻底地改变了自行车行业,革命性地提升了自行车的骑乘性能。就在当 时,我们改变了车架标准,将大齿盘轴承外置,从而形成更为坚固的蹬踏系统。更加坚固的蹬 踏系统意味着更高的效率和更好的骑车成果。

 

BB30 的诞生。

 

不要忽视这一切的发源地……2000 年,当行业标准中轴直径仍然为 24 毫米时,Cannondale 便引入了系统集成 (Si) 大齿盘设计和超大尺寸的中轴外壳以及 30 毫米的主轴,进一步地减少 了车重并增大了刚度。这款车型在环法自行车赛中首次亮相。

在认识到这是对于 24 毫米中轴系统的重大改进时,Cannondale 绘制了技术图纸并提供给自行 车行业,将 BB30 授权为国际标准。

越来越多的组件和车架制造商采用 BB30 标准以响应客户的要求。最终,更多的消费者能够享 受到从本质上提升的抗扭刚度以及更轻质的车身所带来的更高的蹬踏效率。从此以后,行业专 家便一直称赞 BB30 的诸多优点。

“累积销售量已远远超过预测时宣传的数字。车架的刚度和动力传递的效率令人惊叹。宣称在 常规传动系统组件方面获得百分之四的收益,这感觉就像是从齿轮向固定轮设置的转变。此 外,你仍然可以有全比例选择。踩在踏板上的整个过程变得如此直接和敏感,我在大多数时候 感觉使用两个齿轮时要比往常具有更高效率。骑着这款自行车让人感到如此快乐,以至于每当 我骑着它回来时都是满身疲惫的状态,但我十分享受全身心地投入到这一运动中的感觉。”

结论? 这是组件和车架设计的发展方向,自行车以这种方式来响应动力输入是一项非凡的进 步。快乐的骑乘体验、更快的速度所带来的快感和激情,这对于车手来说是值得拥有的最宝贵 的特质。此时,再加上轻盈的车身、炫目的外表以及意大利血统,她便具有了极其诱人的魅 力。她就像是你的年轻的情人,让你感觉更好。就像法国人常说的,每个人都应该有一位情人 : 最好的通常是昂贵的,但却物有所值。” 评论: 2001 年Procycling 杂志。1984 年环法自行 车赛山地王——罗伯特·米勒报道。

 

核心价值

 

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自行车行业存在着的诸多限制可将创新扼杀于摇篮中。

BB30 是免费的国际标准,车架和组件公司可利用这一标准制造出满足客户更多选择和更高性 能要求的产品。许多其他主要的自行车公司目前制造的自行车均采用此标准以提升性能。

BB30 国际标准针对自行车车架提出超大尺寸中轴外壳设计规格。这一标准允许采用直接配 合、压装轴承和 30 毫米主轴。这一车身系统通过使用30 毫米铝合金主轴来减轻重量,免除了 通常用于套住轴承的碗组。

超大尺寸中轴车架设计使得下管、座管和后下叉具有更大的连接面积,从而更好地抵抗由于踩 踏作用力产生的挠性扭矩。